Als féierend global Event fir d'Reesindustrie ass WTM London fäeg Keefer mat Liwweranten aus e puer bedeitende Reesgeschäfter ze verbannen, déi manner gutt an Europa bekannt sinn. De Peng Peng, Senior Direkter fir Flugticketen fir Tuniu.com, dem drëttgréissten Online Reesagent vu China, an de Yogesh Mehta, Vizepresident vun Hoteler fir via.com, eng Technologieplattform déi e puer 60,000 offline Reesagenten an Indien mécht, hu matgemaach éischt Kéier.
Regelméisseg enthalen d'Roseanne Twigg, Senior Produktanalytiker bei TripaDeal vun Australien, déi mat Liwweranten verbonnen ass fir seng Gruppreesen, personaliséiert Packagegeschäft. Si sot "[Geschwindegkeetsnetzwierk] erlaabt mir eng gutt Iddi ze kréien wien dobaussen ass, wat se ubidden a wat se plangen.
Miroslav Mihajlovic, Produktmanager, Mtours, Slowenien, en anere regelméissege Participant, sot:
"Ech kommen ëmmer mat e puer gudde Kontakter fort, mat deenen ech spéider ka verfollegen" wärend de Prajakta Marwaha, Grënner an Direkter, The Indian Journey, sot "Ech hunn Touroperateuren, DMCs a Muséeën begéint ... Ech hu vill Reuniounen arrangéiert an ech wäert e puer gutt Geschäfter kréien ".
Business is particularly in focus on the opening day of WTM London, with many destinations taking the opportunity to update the market on 2016 and to look ahead. Elena Kountoura, tourism minister for Greece, said this year was in line to become its busiest ever year with more than 27 million international arrivals expected, including cruise.
De Kountoura sot zu enger gepackter Pressekonferenz datt Griicheland probéiert e ganzt Joer Destinatioun ze ginn, mat Stadpausen a Ski zwee Nischegebidder, déi Besucher ausserhalb vun hirer traditioneller Héichpunkt unzezéien.
Indien sicht och seng Tourismusoffer nei ze positionéieren. Vinod Zutshi, Sekretär, Minister fir Tourismus Indien, sot datt seng Regierung den Tourismus prioritär setzt andeems se an d'ëffentlech Infrastruktur investéiere fir spezifesch Tourismusinvestitiounen aus dem Privatsecteur ze erliichteren.
Brexit remains a common theme across the seminar program, as the UK and global travel industry awaits the actual terms of the UK withdrawal from the EU. Aviation expert John Strickland told the Forecast Forum about a possible issue arising in terms of flying rights if the UK is not part of the EU Open Skies agreement – UK airline easyJet is allowed to fly within France and Spain while Ryanair can operate in the UK with an Irish airline operators certificate as a result of the EU Open Skies agreement.
An an enger separater Sëtzung, zwee Senior Airline Chef - Willie Walsh, Chef exekutiv vun International Airlines Group an Emirates President Tim Clark - virgeschloen datt Airline Allianzen eng Saach vun der Vergaangenheet ginn kéint.
Walsh said: “I would question if [alliances] are around 10 years from now” with Clarke describing the oneworld, Star Alliance and Skyteam concepts as “anachronistic”.
Iwwer déi proposéiert Heathrow Expansioun, sot de Walsh: "Et gëtt kee Wee op dëser Welt, déi £ 17.6 Milliarde ka justifiéieren wéi se ausginn."
Anzwousch anescht huet eng spezifesch Debatt iwwer de Brexit sech op d'Bewegungsfräiheet vu Leit konzentréiert. Den Andrew Swaffield, Chief Executive, Monarch Airlines, sot: "Mir brauchen Kloerheet iwwer déi fräi Bewegung vu Leit, a mir brauchen dës Kloerheet ganz séier".
Den Terry Williamson, Chief Executive, JacTravel huet de Brexit an de Kontext gesat: "Ech sinn zënter 30 Joer an der Industrie - dëst ass eng Häll vun enger elastescher Industrie, egal wéi eng Erausfuerderung et gëtt."
D'Widderstandsfäegkeet vun der Industrie gouf vum Rees Schrëftsteller Doug Langsky beliicht. Andeems hien no Hotel Sich no Paräis, Bréissel an Orlando kuckt, huet hien fonnt datt et zwee bis dräi Méint gedauert huet bis den Interessi op d'Niveaue virum Tëschefall zréckkoum an an e puer Fäll esou wéineg wéi dräi Wochen. "Mir ginn desensibiliséiert fir den Terror ... de Réckwee ass méi séier," sot hien.
De Lansky huet virgeschloen datt Destinatiounen e Kriseplang brauche ier d'Kris geschitt ass, an datt eng nëtzlech Strategie ass ze wëssen wéi eng Quellmäert "déi braafst" sinn a Marketingressourcen un dës Destinatiounen ze widmen.
Den Zäitplang fir de Brexit ass och onbekannt an et ginn aner laangfristeg Faktoren déi d'Reesindustrie muss berücksichtegen. De Futurist Brian Solis huet de Participanten um WTM Leaders Lunch gesot fir sech bewosst ze sinn vun der "Generatioun C" - Konsumenten déi "aktiven, digitale Liewensstil" liewen. Eng Erausfuerderung déi dës Grupp stellt ass datt se net Altersdefinéiert sinn: "[Generatioun C] weisen ähnlech Verhalen déi iwwer verschidden Altersgruppen goen ... Dir musst hir verbonne Verhalen verstoen a wéi et an d'real Welt spillt."
Soss anzwousch, den Eröffnungsdag vum WTM London 2016 huet deen éischten Global Sports Tourism Summit gesinn. Gewënner waren Glasgow, London an d'USA.
WTM London ass den Event wou d'Rees- an Tourismusindustrie hir Geschäftsdealer mécht. Keefer vum WTM Buyers 'Club hunn eng kombinéiert Kafverantwortung vun $ 22.6 Milliarde (£ 15.8 Milliarde) an ënnerschreiwen Dealer um Event am Wäert vun $ 3.6 Milliarde (£ 2.5 Milliarde).
eTN ass e Medienpartner fir WTM.
