De weltwäite Lofttransportsektor ënnerstëtzt 65.5 Milliounen Aarbechtsplazen an $ 2.7 Billioun an der globaler wirtschaftlecher Aktivitéit, laut nei Fuerschung déi haut vun der Air Transport Action Group (ATAG) verëffentlecht gouf.
De Bericht, Loftfaart: Virdeeler doriwwer eraus Grenzen, entdeckt déi fundamental Roll déi zivil Loftfaart fir déi heiteg Gesellschaft spillt an adresséiert d'wirtschaftlech, sozial an ökologesch Auswierkunge vun dëser globaler Industrie.
De Bericht um ATAG Global Sustainable Aviation Summit zu Genf lancéiert huet, sot den ATAG-Exekutivdirekter, Michael Gill: "Loosst eis e Schrëtt zréck huelen an iwwerdenken wéi d'Fortschrëtter am Lofttransport d'Art a Weis wéi d'Leit an d'Geschäfter matenee verbannen - d'Erreeche geännert hunn. mir hunn haut ass aussergewéinlech. Méi Leit a méi Deeler vun der Welt wéi jee virdrun profitéiere vu sécheren, séieren an effiziente Reesen.
"Et gi méi wéi 10 Millioune Fraen a Männer an der Industrie schaffen fir sécherzestellen datt 120,000 Flich an 12 Millioune Passagéier pro Dag sécher duerch hir Reese guidéiert ginn. Déi breet Versuergungskette, Flow-on Impakten an Aarbechtsplazen am Tourismus, déi duerch Lofttransport méiglech gemaach ginn, weisen datt op d'mannst 65.5 Milliounen Aarbechtsplazen an 3.6% vun der globaler wirtschaftlecher Aktivitéit vun eiser Industrie ënnerstëtzt ginn.
De Bericht kuckt och op zwee zukünfteg Szenarie fir de Wuesstum am Loftverkéier a verbonnen Aarbechtsplazen a wirtschaftlech Virdeeler. Mat enger oppener, Fräihandels Approche wäert de Wuesstum am Lofttransport e puer 97.8 Milliounen Aarbechtsplazen ënnerstëtzen an 5.7 Billioun Dollar u wirtschaftlech Aktivitéit am Joer 2036. Wann d'Regierungen awer eng méi fragmentéiert Welt mat Isolationismus a protektionistescher Politik kreéieren, iwwer 12 Millioune manner Aarbechtsplazen an 1.2 Billioun $ manner u wirtschaftlech Aktivitéit géif vum Lofttransport ënnerstëtzt ginn.
"Duerch mateneen ze schaffen, vuneneen aus de Kulturen ze léieren an oppen handelen, kreéiere mir net nëmmen e méi staarken wirtschaftlechen Ausbléck, mä mir fuerderen och d'Konditioune fir friddlech Interaktioun op der ganzer Welt weider. Aviatioun ass de Schlëssel Chauffeur fir dës positiv Konnektivitéit.
Schwätzen iwwer d'Verëffentlechung vun der neier Rapport, der Generaldirekter vum Fluchhafen Conseil International, Angela Gittens, sot: "Flughäfen sinn entscheedend Linken an der Lofttransportwäertkette, déi wirtschaftlech a sozial Virdeeler fir déi lokal, regional an national Gemeinschafte féieren, déi se déngen. Fluchhafen handelen als Katalysatoren fir Beschäftegung, Innovatioun, a verbessert global Konnektivitéit an Handel. An Äntwert op déi wuessend global Nofro fir Loftdéngschter, Fluchhafen - an Zesummenaarbecht mat der méi breeder Loftfaartgemeinschaft - huelen och eng Haaptroll fir d'Ëmwelteffekter vun der Loftfaart ze minimiséieren an ze reduzéieren an nohalteg Entwécklung ze verfolgen.
Civil Air Navigation Services Organisatioun Generaldirekter Jeff Poole gesot: "D'Bereetstellung vun efficace, sécher a Käschten-effikass Loftverkéier Gestioun ass e Schlëssel Enabler fir d'Virdeeler vun Loftfaart. CANSO a seng Memberen erreeche dëst duerch nei Technologien (z.B. spaced-based surveillance, Digitalization) an nei Prozeduren (zB Air Traffic Flow Management). Wéi och ëmmer, d'Staaten mussen hiren Deel spillen andeems se harmoniséiert Loftraum an Investitiounen an ATM-Infrastrukturen erméiglechen.
Den Alexandre de Juniac, Generaldirekter a CEO vun der International Air Transport Association , sot: "Fluchgesellschaften erméiglechen d'Liewe vun de Leit an turbo-charge d'Weltwirtschaft duerch e weltwäit Netzwierk dat all Joer méi wéi 4 Milliarde Passagéier an 62 Milliounen Tonnen Fracht transportéiert. An usprochsvollen politeschen, wirtschaftlechen an ökologeschen Zäiten ass d'Fäegkeet vun der Loftfaart - d'Geschäft vun der Fräiheet - fir nohalteg Kulturen ze verbannen a Wuelstand iwwer d'Grenzen ze verbreeden, war ni méi wichteg.
d' Generaldirekter vum International Business Aviation Council, Kurt Edwards , dobäi: "All Secteuren vun der Loftfaart droen zu de Virdeeler vun der Industrie weltwäit bäi. De Business Loftfaart Secteur beschäftegt bal 1.5 Millioune Leit ronderëm d'Welt, dréit Honnerte vu Milliarden Dollar un d'Weltwirtschaft bäi, a bitt Verbindunge mat a wirtschaftlech Aktivitéit an Fernregiounen an ënnerservéierte Plazen. Business Aviatioun erlaabt d'Geschäfter a klengen oder mëttelgrousse Stied ze fléien a verbonne mat dem Rescht vun der Welt ze bleiwen. Dacks déngen Geschäftsfliger Operatiounen op enger Fernstreifen als Katalysator fir wirtschaftlech Entwécklung a klenge Gemeinschaften.
Schlëssel Facts skizzéiert an Aviation: Benefits Beyond Borders, enthalen:
Lofttransport ënnerstëtzt 65.5 Milliounen Aarbechtsplazen an $ 2.7 Billioun an der globaler wirtschaftlecher Aktivitéit.
Iwwer 10 Millioune Leit schaffen direkt fir d'Industrie selwer.
Loftreesen droen 35% vum Welthandel no Wäert ($6.0 Billioun am Wäert am Joer 2017), awer manner wéi 1% vum Volume (62 Milliounen Tonnen am Joer 2017).
D'Flugpräisser sinn haut ongeféier 90% méi niddereg wéi déi selwecht Rees am Joer 1950 kascht hätt - dëst huet Zougang zu Loftreesen vu méi groussen Deeler vun der Bevëlkerung erlaabt.
Wann d'Aviatioun e Land wier, hätt et déi 20. gréisste Wirtschaft op der Welt - ongeféier déiselwecht Gréisst wéi d'Schwäiz oder Argentinien.
Loftfaart Aarbechtsplaze sinn am Duerchschnëtt 4.4 Mol méi produktiv wéi aner Aarbechtsplazen an der Wirtschaft.
Ëmfang vun der Industrie: 1,303 Fluchgesellschafte fléien 31,717 Fligeren op 45,091 Strecken tëscht 3,759 Fluchhafen am Loftraum, déi vun 170 Loftnavigatiounsserviceprovider geréiert gëtt.
57% vun de Welttouristen reesen mat der Loft op hir Destinatiounen.
De Rapport, dee kann erofgeluede ginn op www.aviationbenefits.org, gouf vun ATAG zesumme mat anere Loftfaart Industrie Associatiounen virbereet a baut op extensiv Fuerschung vun Oxford Economics.
