Iwwer 50 Boeing Passagéierfligere goufe ronderëm d'Welt gegrënnt no der Entdeckung vu "Flillek-Zesummenhang Rëss", de weltgréisste Fligerhersteller haut bestätegt.
Et ass den 737NG (Next Generation) Modell vum US Loftfaart Ris deen elo ënnersicht ass. De Fliger ass e Virgänger vum berühmten Boeing 737 MAX, deen 346 Leit an zwee Accidenter an Indonesien an Äthiopien ëmbruecht huet, an zënter Mäerz gegrënnt gouf.
E Boeing Spriecher sot datt ongeféier 1,000 Fligeren weltwäit "d'Inspektiounsschwell erreecht hunn." De Problem, deen dës Inspektiounen op Null gestallt hunn, war déi sougenannt "Pickle Fork" - en Deel vum Fliger, deen de Fuselage mat de Flillek verbënnt.
D'US Loftfaart Autoritéit huet dëse Mount Kontrolle vu Boeing 737NG Fligeren bestallt, déi iwwer 30,000 Flich gemaach hunn.
Mëttlerweil huet de CEO vum Fliger Hiersteller e Mëttwoch virun engem US House Panel Zeien, wou hie sot datt d'Firma e puer Feeler gemaach huet am Schlësselsécherheetssystem bekannt als MCAS.
"Ech sinn responsabel. Dës zwee Accidenter sinn op menger Auer geschitt. Ech fille mech verantwortlech fir dëst duerchzeféieren ", huet den Dennis Muilenburg zouginn, refuséiert zréckzezéien.
Zwee déidlech Accidenter a manner wéi sechs Méint mat dem neiste Boeing 737 MAX 8 Fliger involvéiert hunn d'Kredibilitéit vum Hiersteller a Gefor gesat. Den fatale Ethiopian Airlines Accident huet am Mäerz 157 Liewe gefuer, a gouf vun engem ähnlechen Accident an Indonesien gefollegt, deen all 189 Leit u Bord am Oktober ëmbruecht huet.
